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Archive for 八月 16th, 2013

歐盟多數空污排放在國際限值以下

八月 16th, 2013 Posted in 5-1.重要國際環保新聞 | No Comments »

重要國際環保新聞週報-(2012.06.25~2012.07.01

發布單位:環保署 

歐盟多數空污排放在國際限值以下

歐洲環境署報告表示,除了氮氧化物(NOx),多數空污排放都在國際協議限值以下。氨(NH3)、非甲烷揮發性有機化合物(NMVOC)與細懸浮微粒(PM2.5)3種污染物,2011年排放值已接近2020年國際法規下的減排承諾,顯示歐盟可朝更有野心的目標努力。聯合國歐洲經濟委員會長距離跨境空污公約(Long-range Transboundary Air Pollution, LRTAP)是為限制會造成酸雨和優養化的空氣污染物而定,受影響的地方通常因氣流會遠距離及跨境挾帶污染物而致遠離污染源。此公約的哥登堡議定書包含自2010年起必須達成的NOxNMVOCsSOx(硫氧化物)NH3減排承諾,除各國外,也詳述歐盟減排承諾。而NOx是唯一2011年排放值超過歐盟減排承諾的污染物。此議定書已於近期更新,納入2020年五項目標,其中包含PM2.5目標。

 

歐盟對2020年汽車碳排量標準達成協議

歐盟執委會、歐洲議會和歐洲理事會達成協議,將確保2020年所產新車二氧化碳排放不超過95 g/km。此尚須會員國核准的新計畫,將考量每家車商現存車隊與先前提升效率努力,以為個別車商訂定減碳目標。由於擔心部分車商已開始依現存測試程序調整車輛效能,協議也要求業者儘快轉用較符合實際狀況的新燃料效率測試。但部分綠色團體警告,新協議太過寬待德國豪華車商,因其認為減碳太昂貴而一直遊說延遲實施新目標。在「超級積點(supercredit)」制度下,車商可以生產各種車輛來符合目標,創新科技如電動車可在計算平均車隊排放時以雙倍的點數計算,部分評論擔心將使車商減少致力於傳統汽車的減碳,使2020年實際平均車隊碳排放量變為97.5g/km,導致95g/km的目標要到2023年才能達成。

 

美國針對氣候變遷發布行政指令

美國總統歐巴馬日前提出三個面向的計畫以對抗氣候變遷:降低碳排、讓美國備妥抵禦氣候變遷衝擊,以及帶領全球共同進行抵禦。這項計畫主要將透過總統可自行頒布的行政指令,毋需取得國會批准,歐巴馬將發出總統備忘錄,要求美國環保署儘速完成新建與現有發電廠的碳排標準,及將2020年前再生能源發電量目標,再向上提升1倍。此計畫要求加速核准清淨能源、擴大並加速供電網的現代化,刺激先進化石能源計畫的投資,以及每4年進行一次聯邦能源審查,他認為聯邦政府必須以身作則,因此設定聯邦政府2020年前2成的用電必須來自再生能源,遠高於現行7.5%目標。為強化推廣能源效率,政府將與民間企業合作開發定型化合約,以利聯邦能源效率投資案更易取得資金。歐巴馬也指示聯邦機構找出並廢除有礙提升氣候復原力的投資障礙及會增加脆弱性的負向政策,並鼓勵與支持更聰明、更具復原力的投資計畫,包括透過機關捐贈、技術協助與其他方案,涵蓋部門從交通運輸及水利管理到節能與災難救助。歐巴馬同時呼籲在2014會計年度預算中廢除美國政府對化石燃料的稅賦補貼。

 

歐盟將服飾中化學物質列為極高度關注物質

REACH候選名單目前有144項極高度關注物質,德國聯邦環保署提議納入7項化學品,其中之一為全氟辛酸(PFOA)。歐盟會員國已確認德國與挪威主管機關的聯合提議,將PFOA及其衍生物全氟辛酸銨(APFO)納入REACH候選名單。這些物質常見於戶外外套、地毯或家具罩等防水、防塵或防油材質,會在食物鏈中累積,並常於人體血液中被發現,同時穩定存在環境中,包括深海和極地及生活在當地的動物如北極熊、海豹和海鳥等。另外,用於樹脂或油漆的壬基酚聚乙氧基醇、有毒重金屬鎘及氧化鎘、塑化劑鄰苯二甲酸二戊酯等,也通過被列入名單中。PFOA加入REACH候選名單後,廠商須(依顧客請求)公開產品是否含0.1%以上的PFOA或其他極高度關注物質,此資訊可透過德國聯邦環保署網站查尋。此外,挪威與德國聯邦環保署提議限制PFOA在歐盟生產及應用,將影響進口產品。

 

美國環保署強化冰箱與冷凍庫能源之星要求

根據美國環保署新標準,取得能源之星認證的冰箱與冷凍庫,與達成2014年聯邦最低能源效率標準之型號產品相比,至少可節省10%以上的用電量。倘若所有在美國販售的冰箱與冷凍庫都能達成新標準,每年可減少大約超過相當於100萬輛車的溫室氣體排放量。此外,回收舊冰箱並以符合新能源之星標準的冰箱取代,消費者可在產品生命期間節省150美元至1,100美元的電費。某些能源之星冰箱與冷凍庫有連線功能,可以提供消費者新的便利性與節能機會:這些產品可以讓消費者看到即時的能源使用情況、接收能源相關訊息,如冰箱的門是否關好,或遠端遙控管理各種設定。此外也可以對應智慧電網,意謂只要消費者同意,便可對來自電力公司的訊號作出回應,包括在電力較貴的供電尖峰時期減少運作等。

 

澳洲推出互動式天氣資訊系統

澳洲環境部日前推出一項最先進的互動式天氣新資源,協助民眾獲得及時且便於使用的天氣資訊。環境部長表示,MetEye是「下一代預報及預警系統」的一部分,由澳洲政府資助3000萬美元升級氣象局天氣服務,完整推出後,將顯示澳洲任何地點的預報、衛星和雷達影像及其他觀察,使用者得以結合溫度、降雨、雲量和風速等天氣資訊。MetEye也將有益於緊急事件服務社群,協助針對惡劣天候事件的規劃和應對,包括及時河流觀測,每69分鐘更新一次,顯示河流正在上漲或處於小、中或大型淹水水平。使用者可重疊衛星和雷達影像,再加上預報,將有助提供決策參考。MetEye也可顯示整個澳洲或特定地點的7天天氣預測,包括暴風雨、雪、雨、霧、霜的發生機率等,並包含文字詳細資訊,以確保包括低速網路連結者在內的每個人都能使用。

 

研究指出含可生物降解塑膠的堆肥阻礙植物生長

歐盟執委會表示,研究發現含可生物降解塑膠的堆肥會阻礙植物生長,此結果可能影響歐盟廢棄物管理做法。波蘭研究人員在歐盟資助下,調查包含生物聚合物堆肥對種子發芽和植物根部成長的影響。研究人員測試5個包含3種生物聚合物不同組合的堆肥樣品:聚乙烯C,熱塑性玉米澱粉和相容劑(3者之澱粉含量和密度各異)。該堆肥含有92%植物原料(小麥稈、油菜稈、豌豆廢料),及8%生物聚合物。歐盟執委會表示其結果表明,當施加含生物聚合物的堆肥時,花園水芹、白芥和高粱類種子萌芽的抑制程度超過2倍,對萌芽的最大負面效應出現在由聚乙烯構成65%生物聚合物含量的混合堆肥。根部成長也被發現有2倍機會更易受抑制。此外,含生物聚合物堆肥強烈抑制Heterocypris incongruens生長,這是一種常在科學測試用來指示堆肥和污水污泥毒性的有機體。歐盟執委會據此結果指出,所有含生物可降解聚合物物質的堆肥在風險評估系統下,可被歸類為第3(具強烈危險)

 

研究發現頁岩氣井套管滲漏污染地下水

美國杜克大學研究團隊在賓州東北部的研究發現,低含量甲烷和其他污染物與頁岩氣開採有關,而越靠近氣井污染程度越高。研究人員強調,該污染可能起因於氣井的不良建構,而非水力壓裂本身,但此結果是該產業應改善鑽井作業的另一警訊,也是頁岩天然氣開採會造成環境影響的最新證據。研究團隊在141個受測試的淺層飲水井中發現有115個受到甲烷污染,並以碳同位素追溯其來源。但該團隊並未找到證據顯示,用於水力壓裂的化學品從深處污染了含水層。研究人員指出,這些甲烷可能來自氣井套管本身的滲漏,造成直接污染,而此結果並不一定表示所有鑽井作業都會有問題,因為該團隊在阿肯色州的研究並未發現頁岩污染的證據。

 

歐盟研究提出新工具協助改善能源與物質流

研究提出新工具協助規劃者選擇正面影響城市能源、碳、水與污染物流的都市設計,在規劃過程融入科學知識,協助城市達成永續目標。在EU BRIDGE計畫下,此研究考量歐洲5城市的「代謝」,發展評估一「決策支援系統」(DSS)工具,評估永續城市發展規劃選項。案例研究的5座城市各有特色:芬蘭赫爾辛基熱能支出大,希臘雅典冷氣支出大,英國倫敦是大城市範例,義大利佛羅倫斯代表歷史城市,波蘭格力維采是歷經近期快速社、經、政變動的城市。每座城市的當地規劃者和都市發展者擬定各自永續目標,如改善空品或減少熱島效應。藉由新工具可評估為達成不同環境因素目標所設計的不同規劃選項的影響,如能源、水、碳、污染物與投資成本、住房與就業等社經因素間的關係。5項案例研究都發現綠地空間透過冷卻、封存二氧化碳、緩衝水流失與改善空氣品質,對達成永續目標有正面影響,而增加建築與道路則有負面影響。

 

研究顯示塞車費比行車限制更有效

瑞典哥登堡市民即將用選票決定是否繼續維持現行之塞車費,據哥登堡大學最新研究,收取塞車費為減少交通量與提升空氣品質的較佳方法。該大學的博士論文顯示,哥倫比亞波哥大市強烈的行車限制辦法效果不彰,反觀斯德哥爾摩市採用的塞車費除可減少交通量外,還可能達成歐洲空氣品質目標。研究評估波哥大市為改善交通阻塞與空氣污染所實施的行車限制,包括利用車牌號碼限制部分車輛只能在特定時間上路,這種方式已成為開發中國家常用的政策,其技術門檻低且較不昂貴,但研究發現此類交管雖在特定時段初步可以改善空氣品質,但長期來說空污與車輛使用並未下降。事實上,有證據顯示在最嚴格的管制期間一氧化碳濃度不降反升,原因是低收入族群為了規避尖鋒時段的交管,都會提早起床上路。相較之下,波哥大市在調漲汽油燃料稅後,汽油的消耗量隨即減少,顯示市場機制可能比行車限制更有效。研究建議若塞車費可隨大自然的污染自清能力機動調整價格,不但能減緩地球暖化,也能降低都會空氣污染對人體健康的危害。

都市樹木可去除細懸浮微粒與拯救生命

八月 16th, 2013 Posted in 5-1.重要國際環保新聞 | No Comments »

重要國際環保新聞週報-(2012.06.18~2012.06.24

發布單位:環保署

都市樹木可去除細懸浮微粒與拯救生命

美國一項首次估算城市森林去除PM2.5懸浮微粒之整體效果的調查顯示,每個城市的樹或森林每年平均可以拯救一條人命,紐約市的樹每年平均拯救8條人命。研究人員評估全美10座城市的樹木去除懸浮微粒之數量、樹對PM2.5濃度的影響、以及對人類健康的相關價值與影響。據統計,超過8成的美國人生活在擁有超過1億英畝之樹木與森林的都會環境中,專家表示研究清楚顯示美國城市的森林是極為重要的資本投資,可以讓空氣與水更乾淨,降低能源成本,同時讓城市更宜居住。整體來說,樹木降低PM2.5對人體健康影響效果最大的地方在紐約,因紐約人口眾多、樹木相對具較高的PM2.5去除效率及對污染濃度造成的減量。而樹木去除整體PM2.5最多的城市為亞特蘭大市,因該市樹木種植面積比例較高,且PM2.5濃度也比較高。雖然城市樹木對PM2.5的去除功能比對PM10低很多,其對健康的影響及價值卻高很多。

 

研究發現三手菸會損害人體細胞基因

科學家首度發現三手菸─乃二手煙煙消雲散多時後仍黏附在幾乎所有表面之有毒殘留物─會造成人類細胞的基因損害。人類可以透過呼吸、食入或皮膚接觸等曝露於三手菸。由美國勞倫斯柏克萊國家實驗室所進行的研究,同時發現長期曝露在三手菸環境下比短期密集曝露危害更大。科學家發現存在長期曝露於三手菸環境樣本中的化學物,濃度比短期密集曝露的樣本更高,對DNA的損害也更大。此外三手菸可造成DNA鏈斷裂或DNA氧化損害,導致基因突變,其之所以特別有害是因為非常難以去除,研究發現抽菸者即便已經搬走超過2個月,公寓的表面與灰塵仍可偵測到三手菸。一般的清除方法包括吸塵器、擦拭與通風,但都無法有效降低尼古丁污染。

 

UNEP發表企業全球環境展望報告

私部門的未來將越來越取決於企業如何適應瞬息萬變的環境,和開發可降低氣候變遷、水資源短缺、有害化學物排放和其他環境問題等影響的商品及服務的能力。從極端天氣事件到有限自然資源壓力不斷加大等,全球性環境變遷將更加影響從金融和旅遊到醫療保健和運輸等產業的營運成本、產品市場、原物料取得、及企業聲譽,以上為聯合國環境規劃署 (UNEP)「企業全球環境展望5(企業GEO-5):環境變遷對企業部門的影響」報告的主要結論。該報告是以UNEP對全球環境狀況全面性評估的「全球環境展望5(GEO-5)」報告為基礎,並認為人類對全球環境的壓力使全球正接近或已超過幾個關鍵環境門檻值,超過這些數值後,地球的生命支持功能可能發生變化。企業GEO-5透過對建築、化工、採礦、食品、和其他產業的詳細分析,列出各部門的特定風險和企業該如何調整以建立長期競爭優勢。

 

世界銀行警告開發中經濟將受氣候威脅

在八大工業國(G8)領袖對解決氣候變遷的緩慢進度表示嚴重憂慮後,世界銀行發表重大報告,警告未來數十年許多全球最窮的國家將面臨驚人的氣候風險,威脅經濟發展。去(2012)年世界銀行報告警告全球若不緊急採取減排行動,將在世紀末增溫4°C。延續此報告,「降溫:氣候極端、區域影響與支持復原力的理由」的報告模擬升溫對漠南非洲、南亞與東南亞的可能影響,並警告開發中經濟體將易受糧食短缺、旱災、土壤惡化及珊瑚礁惡化造成魚獲減少等影響。世界銀行報告並警告未緩和的氣候影響將削弱經濟發展努力,讓國家更難突破貧窮困境,同時也會造成更多城鄉遷徙,使都市建設壓力更大。世界銀行主席堅稱開發中經濟體可採取行動加強氣候復原力,在對抗貧窮的同時亦減少氣候風險。

 

美國環保署報告指出發展如何影響公眾健康和環境

美國環保署「人造和自然環境:對土地使用、運輸和環境品質間相互作用的技術性檢討」報告指出,某些種類的土地利用和運輸策略可減少發展對環境和人體健康的影響。該報告概述土地利用、建物、移動行為、人口增長、及已開發土地擴張的趨勢,然後討論這些趨勢帶來的環境後果,如棲地喪失、水資源和空氣品質惡化、城市熱島、溫室氣體排放和全球氣候變遷,以及其他健康和安全影響。該報告在結論中描述減少這些環境影響的方法,策略包括保護敏感區域、於已建設完成區域及現有轉運站周邊集中發展、混合用途發展、設計對步行者及自行車騎士在內所有使用者安全的街道、以及採用綠色建築技術。

 

加拿大安大略省將引進新廢棄物減量法

加拿大安大略省將引進新法及「廢棄物減量策略」,希冀創造就業,為後代打造更強與更環保的經濟。新法將取代現行2002廢棄物轉化法(Waste Diversion Act),伴隨法案的「廢棄物減量策略」為該省提高廢棄物轉化的藍圖,亦將公布供大眾審議。安大略省每年製造1,200萬噸廢棄物,但目前只從掩埋場轉換25%,多數轉換來自居家,約有46%。該省60%廢棄物由產業製造,但僅13%回收。安大略省政府表示每多回收1,000噸垃圾將增加7個工作。新提議的廢棄物減量法將包括建立個人生產者對壽命終了產品轉為指定廢棄物的責任要求、要求法案下指定廢棄物全部定價以保護消費者、要求生產者補償市政府指定廢棄物收集與處理費用、將其「廢棄物轉化組織」轉為新的「廢棄物減量機關」,負責監督新的個人生產者責任制的遵守與執行等。

 

永續保險原則促成聯合國保險業合作倡議

為支持聯合國永續發展會議的目標,永續保險原則(Principles for Sustainable Insurance, PSI)1年前在里約熱內盧推出後,已促成聯合國與保險業間旨在推動環保、社會與經濟的永續發展最大規模合作倡議。近60家主要的保險業者、保險市場組織與國際機構,均表態採納具有指標意義的PSI,數目是2012年發起時的2倍。PSI係由聯合國環境規劃署的財政倡議(UNEP Finance Initiative)6年的全球程序開發完成,目的在強化保險業的復原力及其對營造永續社區與經濟的貢獻。PSI已催生出一個應對與保險業者及永續發展有關的環境、社會與治理議題之先鋒倡議,包括關鍵議題如氣候變遷、極端天氣事故、環境惡化、保險的取得與可負擔性、人口老化、優良治理與良心企業做法等。UNEP執行長指出,PSI倡議已為保險業在永續發展中的角色鋪好全球路徑圖,它是一個全球性產業如何將永續發展的各面向置於其產業核心的耀眼典範。該倡議目前正在發展1項全面性的全球策略及工作計畫,將於11月在北京舉辦的第2屆年度大會上完成。

 

研究發現殺蟲劑減少水生環境生物多樣性

研究指出,許多目前用於歐洲與澳洲的殺蟲劑,造成河中無脊動物地區多樣性減少。研究發現歐洲和澳洲水生昆蟲與其他淡水無脊動物的地區生物多樣性嚴重流失,歐洲未受污染與嚴重污染地區的生物多樣性相差42%,澳洲則相差27%。研究亦發現生物多樣性整體減少主因是易受殺蟲劑影響的幾類物種消失所致,如石蠅、蜉蝣、石蛾、蜻蜓等對魚類和鳥類頗為重要的食物鏈成員。水生環境的生物多樣性有賴這些動物維持,因牠們確保表面與地下水正常交換,因此可做為水質指標。該研究令人擔憂的結果是,殺蟲劑在目前歐洲法規的防護濃度下,對這些微小生物已有災難性影響。作者指出殺蟲劑使用是生物多樣性流失的重要驅力,且法定允許的最大濃度不足以保護流水中無脊動物的生物多樣性,急需結合生態學與生態毒理學的新概念。

 

研究比較綠色屋頂與涼爽塗料成本效益

綠色屋頂夏日可冷卻建物,冬日可防止熱能流失,但新研究指出在南歐溫暖氣候下,其須灑水的額外支出使「涼爽屋頂塗料」更具成本效益。研究模擬一單層平屋頂且絕緣性佳的辦公建物,搭配不同種植被綠色屋頂的能源需求,並和傳統屋頂(具隔熱效果與路面塗料)及高反射塗料(涼爽屋頂)的同型建物做比較,評估歐洲南北城市不同天氣狀況下的能源效率與成本。結果發現綠色屋頂比傳統屋頂更能減少能源需求,尤其是夏季。與涼爽屋頂塗料相比,綠色屋頂於寒冷天氣較能有效節能,但在溫暖氣候下,一般而言涼爽屋頂塗層表現較佳。不同屋頂的相關成本上,冷天氣下綠色屋頂比涼爽塗層或傳統屋頂較具成本效益,但溫暖氣候下其灑水成本多於節能所獲利益。此外研究人員估計裝置綠色屋頂的成本,並比較每年所省能源費用,指出所有氣候的回本期都很長,總結綠色屋頂雖可大幅節能,但也許並非最具成本效益的方法。

 

研究探討觸發WHO水體藍綠藻警報之磷濃度

世界衛生組織(WHO)曾針對休閒性使用受污染水體時產生負面健康效應的低、中、高可能性,發表一系列藍綠藻(cyanobacteria)濃度指引值。研究人員針對淡水中不同磷含量可能產生的藍綠藻最大濃度進行估算,再將其與會觸發WHO休閒健康警報的可能性作連結。研究人員使用來自歐洲各地1,500多座湖泊藍綠藻濃度和總磷水準的資料計算,結果顯示,在5%的中等和高鹼度湖泊中,低濃度總磷(小於35µg/L)即會造成藻華充分生長,超過WHO的低和中等風險臨界值。但研究人員指出,約有50%受調查湖泊超過100µg/L的總磷濃度且並未使藍綠藻濃度觸發WHO低度健康警報,這表示還有其他因素影響藻華發展,如低氮濃度可能會抑制生長。此研究結果可幫助水管理者制定水體的總磷值,例如,研究人員建議20µg/L的總磷目標值應可確保只有很小(低於10%)的機率會觸發WHO休閒水體低度健康警報。

 

 

 

新研究呼籲須加強控管車輛非排氣污染

八月 16th, 2013 Posted in 5-1.重要國際環保新聞 | No Comments »

重要國際環保新聞週報-(2012.06.04~2012.06.10

發布單位:環保署

新研究呼籲須加強控管車輛非排氣污染

新研究指出車輛排氣僅占交通污染1/3,近半數道路交通空污來自非排氣來源如煞車磨損、路面磨損、與路過車輛揚起的路面微粒。主持此研究的英國赫特福德大學教授Sokhi呼籲對非排氣污染加強控管。研究團隊由英國赫特福德郡A1公路上的哈特菲爾德隧道中取得空氣樣本,主要針對與長期健康問題如心臟病有關的PM10空污微粒。有別於其他在露天地點調查PM10非排氣成分的研究,此研究採更受控制的環境,大幅減少天氣影響。根據分析,汽車排氣管排出的汽油與柴油排氣占微粒子33%,路上車輛移動占27%,而煞車與路面毀壞占11%2010年倫敦交通局開始在路面上噴灑方解石膠,希望將懸浮粒子黏著於路面,但近期研究質疑其成效。Sokhi表示,須知控制非排氣污染較為困難,或許需採數種方法,應調查可行新技術與其他污染防治選項,如新式輪胎和煞車材料與興建路面的不同方法。

 

報告顯示中國大陸正處於綠色科技發展十字路口

中國綠色科技倡議(China Greentech Initiative, CGTI)發表報告指出,中國大陸正處於綠色科技發展的十字路口。儘管綠色科技投資與日俱增,許多綠色新科技也等待佈署,但中國大陸由於快速經濟成長,仍受愈來愈嚴重之環保問題所困。為了面對這些問題,中國大陸必須降低供應導向型目標的比重,並採取較整合的與實際效果連結的方法,以達成真實的環保績效。這項報告主要發現包括:1月份超高的PM2.5懸浮微粒事件已經促使政府作出有意義的回應:要求74座城市必須公布與建立有效監督與降低過高之PM2.5懸浮微粒的架構;中國大陸政府企圖仰賴建物與工業能源使用效率的提升來降低GDP能源密集度;43%的中國大陸能源由3大產業所消耗(鐵礦、化學產品、非金屬類礦物產品),而且效率還有很大的提升空間。報告也凸顯中國大陸5個綠色科技生態系中目標達成的願景與路線圖,這5個領域分別為:改善建築物品質、電動車輛、低碳生態城市、下世代能源價值鏈、及永續性。

 

聯合國發表減少食物損失與浪費報告

研究指出全球農業系統所生產的卡路里有1/4被損失或浪費掉,嚴重挑戰地球減少飢餓與滿足全球快速擴張人口糧食需求的能力。新工作報告「減少食物損失與浪費」於世界環境日發表,指出逾半數歐、美、加、澳食物損失和浪費發生在消費階段,開發中國家則有2/3食物損失和浪費發生在糧食採收與儲存之後的階段。此項由世界資源研究所(WRI)與聯合國環境規劃署(UNEP)共同發表的研究展示減少食物損失與浪費的簡單且低成本解決方法,從澳洲的社區食物銀行到阿富汗的農民金屬糧倉,皆已在全球社區產生顯著環境與經濟利益。複製與擴展這些倡議可大幅減少每年全球13億噸食物損失丟棄,並在全球資源效率上產生重大進展。報告建議發展全球共通標準,測量與呈報政府與民間部門食物損失與浪費;設定全球、國家與企業減少食物損失與浪費目標約50%;加倍投資於開發中國家後採收階段損失的減少;於已開發國家設立減少食物浪費的機構及組織。

 

歐盟資助中小企業綠色創新計畫成效可觀

最新報告顯示,投資於專注於環保創新科技的中小企業,不但投資效應顯著,且能製造就業機會,同時減緩環境衝擊。歐盟透過綠色創新基金對中小企業的投資數據顯示,投資報酬率高達20倍,也就是每投資1歐元,可為受益者創造出20歐元的價值。此外,每項此類投資計畫平均會產生8個永久性的全職工作。歐盟的綠色創新基金聚焦在5大主要產業:物料回收、水資源、永續建築產品、綠色企業、食品與飲品。受益於此一基金的240多項各類計畫,已經陸續展開,他們是由具創新概念但亟需前期資金以實現成長潛力的中小企業所發展出,包括由海藻提煉生產的omega 3脂肪酸到無污染皮革生產的各種產業與產品。針對這些計畫的分析顯示,連帶產生的綠色好處相當可觀:總計節省相當於135萬人口之歐洲城市的年用水量、減少的溫室氣體碳排放則相當於170萬個歐盟家庭每年用電量所產生的碳排放;此外,減少的廢棄物則相當於12.5萬人口的歐盟城市的每年垃圾量。

 

歐洲環境署公布城市固體廢棄物管理情形

歐洲環境署公布的報告檢視20012010年歐盟27國與冰島、挪威、瑞士、土耳其和克羅埃西亞的城市固體廢棄物(MSW)管理。數據指出少有證據顯示廢棄物有減少跡象,32國有212010年每人生產廢棄物多於2001年。但MSW送至掩埋場的數量有樂觀趨勢,掩埋率75%以上的國家數從2001年的17國至2010年降為11國。生物廢棄物如食物的回收率仍低,僅7國上升5個百分點以上。報告亦評估掩埋稅或回收經濟獎勵等政策工具如何影響歐洲回收率。禁止有機廢棄物(如食物)掩埋及增加掩埋稅逾50%或每噸課稅30歐元以上的國家都有好成效。其他成功措施包括廢棄物強制分類。作者表示執行數種不同工具的國家回收率較高,最後報告檢視達到廢棄物架構指令目標的可能,即2020年前50%家庭廢棄物須被準備用來重複使用或回收。雖有11國達成或看似可能達成目標,但報告總結多數國家須作「極大努力」。

 

全球旅館共同制定碳足跡計算方法

近來許多企業會把其在旅館舉辦的活動造成的碳足跡當作選擇旅館的考量因素之一,但由於旅館都以不同方式計算碳足跡,比較各旅館碳足跡仍是挑戰。因此全球23家旅館公司擱置其業務競爭,制定了一個計算的標準方法-「旅館碳計算倡議」,同時也制定了報導碳排放的共同語言。至今全球超過15,000家旅館已採用該方法,它不僅健全-足以符合全球碳報告標準,也相當實用-從大型賭場到小型民宿皆可實施。約50家旅館測試結果顯示,從像是能源帳單和供應商等容易取得的資料著手,約需兩小時就可完成計算。在輸入電腦計算表格後,該旅館可分析客房和會議室在某個特定年份每晚每個客人的碳足跡。世界觀光旅遊委員會執行長表示,此倡議是世界最大旅館放下競爭差異共同為全產業利益努力的典範,希望有更多旅館簽署使用此將迅速成為產業新標準的倡議。

 

英國推出企業氣候變遷調適指南

英國環境署(Environment Agency)和環境管理與評估研究所(Institute of Environmental Management & Assessment, IEMA)聯手推出1份旨在幫助永續發展高階主管制定有效氣候變遷調適策略的最佳實踐指南。此名為「氣候變遷調適:強化企業實踐論點」的新指南,是政府贊助「氣候預備」倡議的一部分。該指南主推一系列案例研究和最佳實踐建議,詳細介紹如何擴大企業對氣候變遷調適措施的支持、進行有效氣候風險評估,並為欲提昇營運及供應鏈韌性的企業辨識出「先趨優勢」機會。來自IEMA的作者指出,氣候變遷調適已開始成為多項商業程序的重點,從風險登記冊和組織管理系統、供應鏈及採購,一直到銷售、服務提供,甚至是產品設計。環境署專家則表示,近年來極端氣候的衝擊已突顯應對氣候風險是確保韌性和長期競爭力的關鍵議題,經由強有力的企業實踐論點來匯集組織對行動的支持是個好起點。

 

日內瓦湖發現微塑膠污染

研究發現西歐最大湖日內瓦湖有微塑膠污染,其含量足以引起關注。日內瓦湖沙灘與湖水皆發現顯著微塑膠污染,含大至直徑5公厘的廢塑膠碎片。該研究是首次針對大陸(continental)淡水湖所做的微塑膠污染研究,研究人員對這麼高的微塑膠含量表示驚訝,尤其瑞士是具高度環保意識的國家。過去幾十年為保護日內瓦湖湖岸(包括法國與瑞士沿岸)雖已投入相當多的努力,該湖卻仍受到污染,此情況可能代表了全球淡水水體的狀況。大陸水體的微塑膠預估是海洋微塑膠污染的主要來源,科學家估計僅約20%的海洋微塑膠直接被倒入海中,其餘80%估計於陸地來源形成,如廢棄物傾倒場、街道垃圾與污水。在瑞士聯邦環境室命令的支持下,科學家正逐漸將焦點延伸至全國的湖泊與河川,除了研究微塑膠外,也會調查微污染物,如PCBs等。研究人員已發現相當濃度的PCBs存留在日內瓦湖的微塑膠中。

 

英國發表流域為本方法政策文件

20112月英國政府表示水環境改善的未來方向應以較聚焦於地方的決策與行動為核心,並支持流域管理規劃為水資源架構指令行動的一部分。為使流域層次所有利害關係人的行動更協調,須讓這些利害關係人在環境署與其他組織的支持下,有更大的參與與行動,流域為本方法(Catchment Based Approach)之核心思想,就是參與和合作。為了讓眾人更瞭解此一方法實務上如何運作,許多先行流域方案已經陸續展開,以集思廣益並找出廣泛推廣此一方法的最佳實務典範元素。透過清楚瞭解流域相關的議題、讓地方社區介入決策過程與分享證據,以及制定行動優先順序,這些先行計畫的目的在於測試這種流域為本方法的長期可行性。本文件提供流域為本方法的一般性資訊,以提供不同水環境改善方式的初始框架,它並非要定義流域為本方法所需的程序或行動,而是相信這些應儘量由地方決定,以確保此方法能以最佳方式達成地方優先目標。

 

美國環保署必須分析油污分散劑對動物之危害

據美國聯邦政府機構與數個環保團體達成的和解案,聯邦政府須分析「加州分散劑計畫」所授權使用的分散劑會不會對瀕臨絕種的野生動物造成危害。2008年完成的加州分散劑計畫,授權加州聯邦外海海域發生漏油事件時,可以使用化學分散劑來進行處理。和解案要求美國環保署與海岸防衛隊必須在2014131日前,針對分散劑對瀕臨絕種物種的影響,向國家海洋漁業署及魚類暨野生動物署提出書面諮詢。和解案也要求上述聯邦機構必須將6個針對英國石油深水地平線漏油案分散劑效應的科學研究,納為整體分析的一部分。此6份研究中的1份報告指出,COREXIT分散劑會讓漏油的毒性增加52倍。原告也引用其他調查,認為COREXIT 9527分散劑比起未經處理的漏油,對海鳥羽毛的絕緣特性傷害更大。研究發現經分散劑處理後的原油,對魚卵、幼蟲與成蟲甚至珊瑚都具有毒性,同時也會影響海龜呼吸與消化食物的功能。