鋼鐵業空污排放標準 調高
新聞標題：鋼鐵業空污排放標準 調高
資料來源：中時電子報
發布日期：2012年6月15日
內容：【記者薛孟杰╱台北報導】環保署將從嚴管制PM2.5懸浮微粒，昨日公告提高鋼鐵業燒結工場的粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物排放標準，堪稱目前國際上最嚴格的標準。但為減低業界衝擊，將提供業者分階段實施緩衝期限，預估中鋼將增加改善成本約60億，中榮則因燒結爐尚在興建中，不致增加太多改善成本。
環保署空保處處長謝燕儒說明，鋼鐵業燒結工場屬於一貫作業煉鋼製程，是空氣污染物排放源之一，國內目前有兩家鋼鐵業者設有燒結工場，分別為中鋼、中榮。
中鋼燒結工場有4個爐，因為設置年代表較久遠，部分燒結場施工之初並未經過環評，因此需要比較多的改善成本，預估中鋼4座燒結工場將因污染物排放標準趨嚴格，需新增60億改善成本。但為顧及燒結爐一啟用就不能輕易停火、歲修有固定時間，基於減低衝擊，環保署同意給予業者分階段改善的緩衝，預計中鋼從103年起進行改善，107年才會全部改善完畢，中鋼也認為這樣的緩衝不會影響正常營運。
至於中榮燒結工場則有1個爐，目前正在興建中，由於才剛通過環評不久，採用的都是比較新的排放物標準，因此，新的燒結工場排放物標準對中榮而言，影響較低，不至於增加過多改善成本。
環保署此次修正燒結工場污染物排放標準重點包括，加嚴粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物排放標準，另考量製程特性及整廠排放減量，採總量管制方式，增訂起機運作開始後3小時內，及防制設備維修期間排放標準。
謝燕儒指出，國內鋼鐵業已經存在的燒結工場實際排放濃度，其實都已符合現行標準，但為了配合環境保護，進一步管制可能影響人體健康的懸浮微粒，環保署進一步參考國外管制標準、國內排放現況、可行控制技術及成本效益分析等，制訂新的燒結工場排放物管制標準，業者也都願意配合。