重要國際環保新聞週報－（2012.8.28~2012.9.3）
重要國際環保新聞週報－（2012.8.28~2012.9.3）
發布單位：環保署
研究發現室內植物能有效清淨空氣
研究發現美國多數地區家庭所種植的標準室內植物，能帶來許多健康利益。一般室內污染包括家庭用品、霉、花粉與其他生物污染物、一氧化碳等有毒氣體、香菸、殺蟲劑、甲醛、鉛、石棉等其他建築材料。美國太空總署與美國景觀承包商聯合會研究調查室內植物，作為解決室內空污工具的潛在用途，發現植物能有效吸收空氣中的污染物，甚至有些可應用於外太空，作為未來太空站內部分生物的生命維持系統。研究人員指出，結合自然與科技能提高植物去除空氣污染物的效率。澳洲雪梨科技大學2007年的研究亦顯示，盆栽可減少揮發性有機複合物總含量75%，證據顯示盆栽為解決室內空污的創新技術，可避免室內污染物造成各種嚴重的健康影響。
聯合國環境規劃署宣傳生態為本之災害風險降低概念
2012年瑞士達沃斯第4屆國際災害與風險會議，有來自100個國家1000餘位風險與災害專家與官員與會。為期4天的會議主題為「在變動世界中的整合性風險管理」，聚焦在和降低風險與災害管理有關之最尖端知識、策略及各個產業領域的最佳行為準則之分享。此外，環境與災害風險減輕夥伴計畫也於8月28日主辦1場特別討論會，名稱為「環境與災害風險減輕：從理論邁向實務」。內容探討災減從理論邁向實務的進度為何如此緩慢，以及如何在發展計畫中納入災害風險降低為要件，特別是改良之生態系統管理所扮演的角色。UNEP災害風險降低之部門主管指出，雖然人們已逐漸有良好生態系統及自然資源管理有助減災的意識，然而在減災方面的投資普遍很欠缺，尤其是對以生態系統為本的減災方案上。
澳洲廢止碳底價並同意與歐盟交易機制接軌
澳洲和歐盟執委會就2018年連結雙方碳交易機制達成協議，使得澳洲業者得以購買較便宜的歐盟碳信用，並拉抬疲弱的歐盟市場。澳洲也決定在2015年7月排放交易機制開始時，放棄之前實施的1公噸15澳幣的碳底價。從2015年7月起，澳洲企業將使用歐盟碳配額，來支付高達50%的澳洲碳債務，但歐洲企業則必須等到2018年，才能使用澳洲碳配額。歐盟歡迎此碳排放交易系統的國際接軌，並表示將進一步推動建立健全的國際碳市場。依規定，澳洲企業也可使用聯合國的「經驗證減量額度」(CERs)來支付12.6%的碳債務。這些國際碳市場的連結，將使總額達1300億美元的歐盟交易機制及20億美元的聯合國機制，增加高達1.65億噸碳信用需求。
新加坡宣布採取新清潔空氣政策
新加坡環境及水資源部長宣布，將實施新清潔空氣政策並設定2020年為期限，並採用世界衛生組織空氣品質準則作為目標。該國將對車輛、煉油和能源業者引進更嚴格的反污染措施，自2014年4月起，新汽油車須符合歐洲第4期廢氣排放標準。對某些污染物而言，新政策不僅要求達到年度目標，也須符合24小時目標，且空氣品質資訊將於國家環境署(NEA)網站每天公布3次，分別為上午8點、正午及下午4點。NEA也將每天公布3次空氣PM2.5濃度，之前只公布年度數值。該國甚至可能在不久後實施歐盟第5期汽油車廢氣標準。專家建議政府應公布污染物標準指數(PSI)中的其他污染物濃度、空氣品質感應器的地點及這些被報告的資料是如何計算出的。
丹麥率先禁用四種鄰苯二甲酸鹽
丹麥環境部長決定在2012年秋季，禁用四種被認為是內分泌干擾素的鄰苯二甲酸鹽(phthalates) DEHP, DEP, DIBP, 及BBP。該行動領先歐盟實行，歐盟執委會預計在2013年春季，才對此作進一步的審視，並可能加嚴phthalates法規。Phthalates通常用來讓塑膠變得更柔軟和有彈性，常見於橡膠鞋、油布、乙烯基地板中，歐盟已禁止其在兒童玩具中使用。Phthalates被懷疑會造成男性不育，及讓女孩早熟。因考量歐盟管控有毒化學品的程序極為複雜及冗長，故丹麥率先作出禁止的命令。然而，該作法使丹麥可能須與歐盟打官司。業者認為這些危害性較高的phthalates在歐盟的使用量已大幅降低，而且也即將被淘汰，丹麥提早禁止如同政治作秀。
亞銀檢討亞洲都市化的挑戰與機會
亞洲開發銀行發表統計年度報告「2012年亞太地區關鍵指標」，檢視該區快速的都市擴張所帶來的挑戰與機會，同時也詳述因應對策，使都市變成更永續及包容的成長中心。目前全球城市人口一半在亞洲，再過10幾年，全世界37個超級城市中，亞洲將佔21個，而未來30年，將有11億人口進駐已非常擁擠的亞洲都市，並將帶來污染、貧民區的遽增及社經不平等問題的擴大，造成環境快速退化，尤以二氧化碳排放最令人憂心。若不節制，至2050年，人均排放量將達10.2公噸，為人類帶來災害。相反的，人口集中將使提供飲水和衛生較為容易，教育程度提高、工廠離開城市、中產階級的興起及生育率的降低等都對環保有好處。新加坡對於擁擠及污染排放收取費用，印尼取消對效率低的燃油補助，菲律賓及泰國興建廢棄物轉化能源廠等，都是可以借鏡的例子。
電子廢棄物回收須整合正規與非正規業者
世界各地的電子廢棄物產生量比多數其他廢棄物流來得高。雖然已實施了多項措施以達成電子廢棄物的環境無害技術管理，仍有許多重要的問題和挑戰待處理。電子廢棄物回收鏈包括3個主要步驟：回收、整理/拆卸和前處理及最終處理。在開發中國家，這3項步驟主要由非正規電子廢棄物回收部門進行，雖然前2項可由非正規部門處理，但最後步驟由此部門進行時，有可能對環境造成嚴重影響。然而，將適合的技術轉移至開發中國家，必須顧及該國的社經及環境狀況，直接的技術轉移而無考量非技術面向，往往造成失敗。再者，如綜合精煉廠之類的最先進終端處理設施是必要的，以有效收集珍貴物質，但大多數開發中國家無法負擔此類科技所需的高投資。因此，區域性解決方案較適合電子廢棄物較後期的終端處理階段。
保育團體籲美國環保署制定海洋塑膠標準
美國生物多樣性中心近日向美國環保署(USEPA)提交法律請願書，要求依清淨水法為海洋水域設立塑膠污染限值。該請願書尋求遏止海洋中每年殺傷大量海鳥，以及瀕絕海龜和僧海豹的塑膠污染。該中心正式要求USEPA啟動建立塑膠污染的全國水質標準立法程序，並發布訊息指導各州監測及防止塑膠污染對水域的傷害。請願書將尋求設定海洋中可見塑膠污染限值為零，並對海中及海灘上小型塑膠物件設定嚴格限值。該中心同時建議採行一個海灘及底泥的量化標準，要求「包括在高潮線或以下的海灘在內，每平方米的海洋底泥少於1個塑膠物件」來作為水域的塑膠標準。對於水柱中的塑膠物件，則提議各水域應以「在該水柱的每一立方米少於一個塑膠物件」作為標準。
愛爾蘭科學家呼籲增設水域水質監測設備
愛爾蘭庫克(Cork)與蓋威(Galway)海岸周邊的海水被驗出遭大腸桿菌污染，導致數座海水浴場因此被迫暫時關閉。都柏林市大學環境科學家因此呼籲，愛爾蘭應增設更多的水質監控儀器，以便科學家能即時測出污染。愛爾蘭目前並沒有任何細菌水質監測儀器，但國家確實有必要佈署該系統以便即時收到污染預警，再進行更精密的細菌分析。此外，愛爾蘭應該在全國海岸沿線與河流，部署由都柏林市大學所開發出來的低價水質感應器，但不需要每處都部署，而是設置於正確的地方。在海洋機構的推動下，2012年6月已在蓋威外海的SmartBay浮標部署了一個測試用的水質感應器，此感應器具有光學感應元件，可以監控水質並搜集資料。
美國加州奧克蘭港加強卡車排氣抽檢
加州奧克蘭港往來行駛的卡車，將接受該州空氣資源局對各車柴油排放的定點抽查。這項抽查是全州為期1個月的清潔卡車政策之一，以確保所有行駛該州公路的卡車皆遵守廢氣排放法規。空氣資源局人員將檢查引擎製於2007年以前的卡車，是否確實安裝排放過濾器，並確認卡車是否已向該州控管空污標準的單位登記。違法者除處以300至1800美金的罰鍰，還將強制參加社區大學的空氣污染排放課程。過去十年來，加州柴油卡車排放法規越來越嚴格，尤其針對於該州港口往來的卡車。例如今年年底前，所有引擎製於2007年以前的卡車，皆須安裝可降低某些排放污染物達80%的柴油過濾器。而在2023年前，所有行駛至港口的卡車，引擎皆須製於2010年以後。